① Приликом обављања секундарног одржавања на сваких 12000 км рада, уљно корито мотора треба раставити да би се проверило коришћење шкољки лежаја мотора. Ако било која појединачна шкољка лежаја има превелики зазор, треба их заменити. Истовремено треба заменити и завртње клипњаче. Уколико се утврди да мотор ради неравномерно и да производи неуобичајене звукове током нормалног рада, треба га такође зауставити и благовремено проверити. Приликом сваке поправке треба прегледати новозамењене завртње клипњаче и обратити пажњу на то да ли постоје да ли су пукотине или удубљења на глави, водилици и деловима навоја вијака, као и да ли су облик зуба и корак навоја ненормални. Било какве ненормалне ситуације треба одлучно избегавати Приликом састављања поклопца клипњаче, треба користити момент кључ за затезање у складу са наведеним стандардима како би се спречио превелик или недовољан обртни момент. ④ Изаберите завртње клипњаче произведено у пратећим фабрикама.
Превентивне мере за шестоугаоне вијке
Aug 08, 2023Остави поруку
Pošalji upit
